第一题:案例分析(10 分)
甲某在任某县县委书记期间,2009 年 4 月,要对一国有企业进行改制,变卖给个人经营,乙某听到这个消息后先后分两次给甲某送来 5 万元钱,希望改制的时候可以优先考虑他,甲收下钱并许诺乙有消息就先通知他。2010 年 2 月,后来因县领导班子意见不和,放弃改制了。乙听说消息后给甲打电话要来他办公室找他,甲知道乙是来要他的 5 万元钱,于是甲带了 2 万元钱找到该县某企业厂长丙某,将此事告知丙某,并要求丙为其垫付 3 万元,将此事处理好,丙答应了。事情处理完甲提及要还丙 3 万元,丙表示不用还了,于是甲未还。此事就结束了,后来事发了。
问题:甲某犯了受贿罪,你认为受贿金额如何认定,请简要谈谈理由。(10 分)
第二题:案例分析题(23 分)
当前,基层各项工作很繁重,有社保,劳务,信访维权等。某县某乡镇建立基层建设平台,统一办公,这项便民举措给老百姓带来了很多好处,但基层平台建设也有很多问题:一是平台设施不完善。当前,平台工作电脑、打印机与工作人员的配比为 1:1 和 2:1,但是用于平台的服务设备,例如指纹机等设备明显不足;二是人员编制少,服务了全市 300 万人,可是只有 40 来个人员;三是人员队伍不稳定。有事业编几个,合同工多少个,没有工资晋升机制,而且有 3 年服务期,
服务期满了就不管了。于是某乡镇的 25 名基层公益岗员工集体写了个联名信,说他们 3 年工作认真,干得好,但是服务期满后有下岗的风险,要求人社局改变政策。
问题 1:除了材料中的问题,基层平台建设还有哪些问题,请列出 2 条。(8 分)
问题 2:你是人社局负责接待信访的工作人员,列出你的工作思路。300 字(15 分)
第三题:案例分析
材料 1:近年来,随着私家车的迅猛增加,非法占用应急车道的现象日益突出,高速公路应急车道上随意停车、非法长期占用等不文明现象时有发生,这些现象给高速公路管理部门带来严峻的考验。
目前,高速公路应急车道管理管理已经成为困局,如不采取有力手段,非法占用应急车道现象会越来越严重。
针对这一现实,公安部门要求,非法占用高速公路应急车道无论是被现场查获的还是被电子监控设备抓拍的,必须依法从严处 200 元罚款,记 6 分,其中驾驶营运客车在应急车道违法停车的,记 12 分。
材料 2:“目前应急车道管理方面存在问题比较多,司乘人员的法制意识淡薄,管理部门缺乏有效的监管手段,高速一旦发生事故交警既要处理事故又要疏导交通,根本无暇处理非法占用应急车道,”一位不愿透露姓名的高速交警告诉记者。
据了解,目前高速上监控设备大都在交通部门,双方协调渠道不是很顺畅,资源实现共享比较难,交警部门手中的监控设备数量比较少,高速各个路段抓怕取证的难度较大。交警与路政监控设备标准不一导致高速公路监控资源难以优化使用。
长期在一线执勤的高速交警刘东煜告诉记者,交警在治理非法占用应急车道中主要存在以下难点:查处难度大,违法占用应急车道具有流动性、随机性等特点,持续时间往往较短,很难做到及时发现查处。处罚难度大,由于高速公路特点,巡逻民警不能在主线道路检查、处罚,发现违法占用应急车道往往是通过喊话等形式要求其尽快驶离,难以起到震慑效果,违法驾驶员往往存在侥幸心理。在实际执法中对是否属于紧急情况,证据固定方面存在困难。由于应急车道具有线性管理特点,目前靠单点的高清摄像头、民警 24 小时巡逻,难以做到全路段实时监控。
“高速公路上监控设备分属交警和交通两个部门,交通部门的监控设备主要用于路面监控,交警部门用于抓拍取证的监控设备数量较少,警力不足等现实问题客观存在,”陕西省公安厅交警总队高速公路指导处秩序科科长凌胜利说。