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【事迹】
“通俗地讲，就像我们设计一辆卡车，首先要知道它的载重量，才能入手设计。”80后青年航天工程师曾耀祥在录制现场向我们发问什么是火箭的载荷参数时，他这样介绍。
曾耀祥在中国运载火箭技术研究院工作，为我国运载火箭的改良工作做了不少贡献。他先后在浅层风主动减载、大推力发动机关机动载荷抑制、火箭弹性载荷优化、载荷时变门限等方向作出创新，为多型运载火箭成功发射和性能提升提供了有力支撑。
这些“高大上”的成果，在曾耀祥眼里，只是把本职工作做实做细的结果。“我很幸运，一路走来收获无数，但我最为珍惜的，是在工作中感悟到了什么是真正的创新。”曾耀祥说。
此前，曾耀祥所在团队的“载荷设计”，一直是沿用20世纪60年代的方法。随着我国火箭发射越来越密集、新型号数量越来越多，设计工作者们越深入工作越觉得采用原有的方法，载荷设计保守，火箭运载能力达不到目标，很难将预期重量的卫星送入太空。
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