材料1：习近平总书记强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要深化新能源汽车产业交流合作，让创新科技发展成果更好造福世界各国人民。
党的十八大以来，我国率先确立了发展新能源汽车国家战略，接续制定面向2020年和2035年产业发展规划，先后推出70余项支持新能源汽车产业发展政策举措。近两年，我国新能源汽车市场实现了快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆，两年之间增长4倍，新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上。
充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。“十三五”期间，我国充电基础设施实现了跨越式发展，充电技术快速提升，标准体系逐步完备，产业生态稳步形成，建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。但快速发展的背后仍存在居住社区建桩难、公共充电设施发展不均衡、用户充电体验有待提升、行业质量与安全监管体系有待完善等突出问题，亟须加快相关技术、模式与机制创新，进一步提升充电服务保障能力。
材料2：A市新能源汽车保有量近10万辆，全市公共充电基础设施约占74%，个人和社区充电设施相对较少。城市西部郊区和北部丘陵地带新能源汽车保有量少，充电基础设施建设较为滞后，仅部分中心区域、党政机关、企事业单位和个别景区建有少量充电设施，部分场站无车充电，有的区域无桩可充，加上维修和保养服务还不够完善，群众对新能源汽车的接受度比较低。
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